正值暑假，日光炎炎，天清气朗，在工会的精心组织和周到部署下，来自16个二级单位的23名教职工，自7月13日起，开始为期5天赴甘肃敦煌养身心、读中国的历程。
山川一体：兰州
历经三个小时的飞行后，到达兰州。兰州，汉朝时期称为“金城”，后因皋兰山而更名“兰州”，是西北的重要工业基地和综合交通枢纽。兰州城的最大地理特色是融山川于一体，所谓“两山夹一河”，“两山”即皋兰山和白塔山，“一河”即黄河，是中国唯一一个黄河穿城而过的城市。地貌狭长，东西1665公里，南北530公里。放眼高望，皋兰山蜿蜒如龙，白塔山楼台错落；俯身低看，黄河奔流不息，不禁慨叹：皋兰山断匈奴望，白塔寺祈战事休。三千年后知谁在，九曲黄河滚滚流。
沿黄河行走，中山桥赫然在目，现在看到的这座“黄河第一桥”，是清政府耗费三十万六千余万两白银，交由德国商人承建，原名“镇远桥”，后为纪念孙中山先生，更名“中山桥”，走过历史烟云，迈步桥上，可谓：镇远桥镌中山志，中华儿女立潮头。
戈壁奇观：雅丹、玉门关
夜乘火车赴敦煌，一路戈壁，无边无际，历经武威、张掖、酒泉、嘉峪关等13个城市，于第二天清晨抵达目的地。简单洗漱后，继续坐客车赴雅丹地质公园，位于甘肃与新疆的交界处，座座土丘傲然而立，或狮身人面，或孔雀开屏，或万舰列阵，百态千姿，叹为观止。回程突遇风起，顿时飞沙走砾，霎时间明白为何其又名“魔鬼城”。
距敦煌90公里处，玉门关茕茕孑立。因戈壁难行，一旦出关，生死难料，因此敬献和田美玉以祈祷平安而得名“玉门关”。旷野之中，四面土墙刻满了历史的沧桑，不难想见千年前行人商旅走在“风吹石头跑，路上不长草”的千里戈壁上的饥渴、恐惧与艰险。而今，一条宽阔平坦的柏油路直穿戈壁，早已不是“春风不度”了。
沙漠之眼：月牙泉、莫高窟
离敦煌市区不远，便是鸣沙山，有公交车可以直达，不到半小时车程。鸣沙山乃风吹积沙而成的一片沙漠，五代《敦煌录》记载：“鸣沙山去州十里。其山东西八十里，南北四十里，高处五百尺，悉纯沙聚起。此山神异，峰如削成。”此“神异”指沙动而有响声，如今社会进步，对于“鸣沙”早已有了科学的解释，而对玉皇大帝抑或汉军与匈奴交战的故事，也仅仅只是作为故事听听罢了。不过对于来自南方初见沙漠的人，依然深感震撼，即使骑着温顺的骆驼，新奇的同时也难掩内心的紧张。
骑行一个小时，翻越小半边沙漠后，徒步爬上一段，体验一回古人的艰辛。走一步退半步，喘着粗气，半道歇坐几次，才终于爬上一座沙丘的顶部，回望沙谷，著名的月牙泉尽收眼底，一览无余。只见四面沙丘之中，一泓清泉，弯似月牙，亭亭玉立。“亘古沙不填泉，泉不涸竭”，不得不令人称奇。
如果说月牙泉是敦煌沙漠的“自然之眼”，那么莫高窟则是她的“人文之眼”，这一始建于十六国前秦时期的千佛洞，早已被国际上誉为“墙壁上的博物馆”、“世界上最长的画廊”、“跨越千年的形象历史”。而其中文物的流失、“敦煌学”的薄弱，让人唏嘘之余，不禁深感国力强盛之重要、文脉传承之重要，而这份重要的使命担当，即在我们每一位中华儿女的肩上。
敦煌之行时日虽短，但教职工们均表示这样的出行有助于见万物、见众生，见自己，也更能体会习总书记所说的“不忘本来，吸收外来，面向未来”。衷心感谢成全此行的所有单位和个人！
（文：方金奇/图：刘金玉）
